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保證輪胎越野性能,同時提高鋪裝路面舒適性,實現越野與公路行駛性能的完美結合。
通過計算機模擬優化的胎面花紋節距設計, 有效降低輪胎花紋塊共振產生的曝音,使駕乘者能體驗到安靜、舒適的駕乘感受。
胎面花紋飽和度加大設計,增加輪胎接地面積,提高輪胎耐磨性能。
高強度胎圈結構設計,防止輪胎在0氣壓狀態行駛時脫圈,提高行駛耐久力。
非對稱花紋設計, 內外側功能區分,提高輪胎濕地及轉向性能, 保證高速穩定性
「V」 狀花紋設計3D多角度V狀花紋設計,在直道和彎道確保操控安全性。
整周約700份細緻鋼片將「Z」宇型整體花紋塊分割細密小塊,極大降低輪胎曝盲,並提高乘坐舒適性,享受同系列輪胎無法帶來的極致靜音舒適效果。
多稜角花紋塊設計花紋塊主體角度近90°設計塊狀分明,極大的提高了輪胎的抓地性能,提高輪胎越野勝能,提高草輛在惡劣條件下的通過性能。
曲折型牽引型花紋主溝既增強輪胎的牽引能力,又確保輪胎高排水性能,提高輪胎的抗濕滑性,大坡度花紋溝槽設計,提供良好的排石性能。
三條折型縱向主溝槽設計,確保輪胎優秀的排水性能,提高輪胎濕地行駛穩定性。
既具有優越的排水性能又能提供乾濕路面牢固的抓着力。
流線型橫向花紋溝使輪胎排水性能更順暢,保證行駛的穩定性, 制動性能更強,刀槽的增加既保證了輪胎的散熱性能, 又使其具有良好的抓着力和牽引力。
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